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2017大眾還是全球一哥？雷諾日產表示不服



爭第一可能越來越沒意思瞭，人傢豐田都把對手改成谷歌蘋果瞭。

文▍砂糖兔

這兩天我在整理全球車企巨頭們2017年的銷量成績單，原本認為大眾集團再次稱王是板上釘釘的事情瞭，沒想到有人站出來表示不滿瞭。誰當第一，就那麼重要？

大眾集團創瞭新紀錄，雷諾日產三菱聯盟也沒閑著

2016年大眾集團就登上瞭全球銷量冠軍的寶座，盡管過去的一年大眾還在收拾柴油作弊醜聞的爛攤子，不過受益於俄羅斯和巴西的經濟復蘇，以及最大單一市場中國的銷量增長，大眾集團2017年還是創造瞭新紀錄，全球銷量達到瞭1074萬輛，增長瞭4.3%。

大眾品牌CEO迪斯與集團CEO穆倫，笑得真燦爛

大眾這兩年的表現真是可以用逆天來形容瞭，明明2015年開始一腳踩進瞭柴油門的屎盆子，可是銷量表現卻越來越好，一下子超越瞭老對手豐田，還在稱王的道路上越走越遠。

按照1074萬輛的成績來看，大眾集團無疑還是2017年的全球一哥，但是雷諾-日產-三菱聯盟主席洛斯?戈恩（Carlos Ghosn）顯然對這個結果有異議，“如果大眾集團把斯堪尼亞和曼恩重卡的銷量排除在外的話，他們的成績顯然就沒那麼高瞭。”

這周三在巴黎的一次聽證會上，戈恩透露瞭2017年雷諾-日產-三菱聯盟的全球銷量超過瞭1060萬輛，這個數據包括的是輕型乘用車和商用車的銷量。

而大眾集團宣佈的官方銷量1074萬輛裡面包括瞭20萬輛重卡銷量，“我們可沒有把重型卡車的銷量記錄在內。所以到底誰是第一其實沒什麼討論的必要瞭。”

你們爭來爭去，豐田早就轉身去找新對手瞭

2016年全球汽車銷量排行榜中大眾集團以1030萬輛名列第一，豐田汽車以1020萬輛排名第二，通用汽車以1000萬輛名列第三，帝寶產後護理之家｜台中產後護理之家｜台中產後護理之家推薦｜台中產後護理中心｜台中產後護理中心推薦彼時的雷諾-日產聯盟銷量隻有996萬輛，排名第四。

而到瞭2017年，格局發生瞭變化。上個月豐田汽車表示2017年包括豐田、雷克薩斯、大發和日野品牌在內的全球總銷量在1035萬輛左右，增幅隻有2%。而帝寶產後護理之家｜台中月子中心｜台中月子中心推薦｜台中月子中心評價｜台中月子中心費用2018年這個數字有望達到1050萬輛。看來豐田已經自動退出全球一哥的爭奪戰瞭。

不過對於豐田汽車來說，現在當不當銷量冠軍確實已經不是最重要的事情瞭。在前不久的CES展上，豐田汽車社長豐田章男已經開始高呼，“我們要從汽車公司轉型為移動出行公司瞭”，豐田鎖定的對手也不再是大眾通用這些傳統廠商，而變成瞭谷歌、蘋果這樣的科技巨頭。

同樣在CES上，戈恩也表示雷諾-日產-三菱聯盟要在未來五年累計投資10億美元成立專項風投基金，專註電氣化、人工智能和自動駕駛等技術的投資，以確保聯盟未來在自動駕駛和共享服務領域占據領軍地位。

大傢都開始在轉型的路上發奮圖強瞭，不過銷量也依然是不能松懈，畢竟不管是汽車公司還是出行服務公司，眼下賣車賺錢還是頭等大事。對於大眾集團來說，雖然中國市場依舊給力，可是在全球第二大市場美國的表現卻差強人意，所以下一階段北美市場也會重點投入。

雷諾-日產-三菱聯盟的目標是2022年實現1400萬輛的全球銷量，對他們來說中國市場則還有很大潛力可以挖掘。當然瞭相比銷量冠軍之爭，我更關心的過段時間年報發佈的時候，誰才是最賺錢的汽車公司？

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